Auttobus wodorowy© Mike Mareen
Kraków rozpoczął testy autobusu wodorowego. Jak poinformował tamtejszy magistrat, mieszkańcy już od 24 czerwca br. mogą podróżować autobusem zasilanym wodorem. Kursujący po stolicy Małopolski autobus jest wyposażony w ogniwo wodorowe o mocy 70 kW. Posiada on pięć zbiorników wodoru o łącznej pojemności ponad 35 kg, dzięki czemu pojazd może przejechać na jednym pełnym zatankowaniu do 350 km.
Testowany autobus wodorowy to Solaris Urbino 12 hydrogen, który swoją premierę miał w 2019 r. Dziś tego typu autobusy wykorzystywane są w kilkunastu miastach Europy.
Pierwsza mobilna stacja tankowania wodoru w Polsce
Do tankowania wodoru służy wybudowana przez PKN Orlen mobilna stacja tankowania wodoru.
- Stacja tankowania wodoru została uruchomiona w Krakowie, w zajezdni autobusowej. Dostawy tego ekologicznego paliwa odbywają się z rafinerii w Trzebini, należącej do spółki ORLEN Południe, za pomocą „bateriowozu”, czyli kontenera ze zbiornikami, w którym jest zmagazynowane 400 kg wodoru. To ilość, która pozwala zatankować do pełna miejski autobus wodorowy ponad 11 razy – podaje PKN Orlen.
Wkrótce pojawi się więcej tego typu stacji tankowania. Koncern poinformował, że dotychczas podpisano „listy intencyjne o współpracy z ponad 20 polskimi miastami i 6 przedsiębiorstwami, które są potencjalnymi odbiorcami produkowanego przez Grupę ORLEN wodoru”.
- W 2023 r. planowane jest otwarcie publicznych stacji wodorowych w Poznaniu i Katowicach, które będą dostępne dla wszystkich użytkowników pojazdów wodorowych. W trakcie postępowań przetargowych są kolejne stacje w Wałbrzychu, Pile i Włocławku – dodano.
Polski autobus wodorowy na ulicach Wrocławia i Gdyni
Testy autobusu wodorowego prowadzone są także przez wrocławskie Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne. Od 27 czerwca do 1 lipca br. po wrocławskich ulicach kursować będzie tzw. NesoBus. To wyprodukowany w Polsce autobus wodorowy, który swoją premierę miał 30 maja 2022 r.
- Nie mamy innego wyjścia, pokazuje to chociażby ostatni weekend, kiedy temperatury były historycznie wysokie. Odpowiedzią na to są między innymi ekologiczne środki transportu. Z pełnym przekonaniem stajemy dziś przy tym autobusie, będziemy go promować i pokazywać naszym pasażerom. Jestem przekonany, że niebawem pojawi się on na ulicach Wrocławia w większej liczbie – mówi cytowany w komunikacie prasowym miasta prezes MPK Wrocław Krzysztof Balawejder.
NesoBus testowany był także w dniach 22-23 czerwca br. w Gdyni.
Wodorowe autobusy będą także w Rybniku
Wkrótce tego typu pojazdy wyjechać mają na ulice innych polskich miast. Rybnik planuje zakup 20 pojazdów wodorowych, które na ulice wyjadą już w II kwartale przyszłego roku. Nieco wcześniej, w I kwartale 2023 r., na terenie miasta powstanie ponadto stacja do tankowania wodoru samochodów osobowych i autobusów. Miasto otrzymało na ten cel 45,5 mln zł dofinansowania w ramach prowadzonego przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej programu „Zielony Transport Publiczny”.
70 mln zł na zakup autobusów wodorowych z programu „Zielony transport Publiczny” otrzymać ma także Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (GZM).
Czytaj: [Wywiad] Gdańskie ulice w stylu slow
Joanna SpillerDziennikarz, inżynier środowiska
Więcej treści dotyczących samorządów w zakładce Teraz Samorząd.
