Poczta Polska rozpoczyna testy dostawczych samochodów elektrycznych. Mają one na celu sprawdzenie w praktyce parametrów dostępnych obecnie na rynku pojazdów zasilanych prądem elektrycznym i wybranie docelowych, najbardziej korzystnych rozwiązań techniczno-użytkowych.
Jak poinformowała spółka w poniedziałkowym komunikacie, "w ciągu najbliższych lat Poczta Polska chce stopniowo wymieniać swoją flotę na auta elektryczne". - Kluczowe w zakresie wprowadzania elektrycznych samochodów są ekologia oraz koszt eksploatacji - czytamy. Poczta wskazała, że będą to "pierwsze w Polsce, na taką skalę, testy dostawczych pojazdów elektrycznych".
Przetestowane zostanie ok. 50 pojazdów
Do współpracy zostali zaproszeni producenci obecni na polskim rynku, którzy w swojej ofercie mają obecnie auta o ładowności do 800 kg z homologacją do poruszania się po drogach. Pierwszy etap testów obejmie dwadzieścia egzemplarzy ośmiu różnych modeli. W 2018 roku w planach jest przetestowanie ok. 50 pojazdów elektrycznych. W teście elektrycznych samochodów dostawczych zorganizowanym przez Pocztę Polską wezmą udział następujące marki: Renault, Nissan, Zeppelin Goupil, Melex, Citroen, Peugeot, KOMEL (konwertyk Instytutu Napędów i Maszyn Elektrycznych).
Kierowcy Poczty Polskiej do końca czerwca będą sprawdzać m.in. ładowność, sposób ładowania akumulatorów oraz możliwą do przejechania liczbę kilometrów. Wyliczone zostaną również potencjalne oszczędności finansowe wynikające z wymiany floty na samochody zasilane alternatywnymi źródłami energii. Testowane samochody będzie można zobaczyć na ulicach Poznania, Warszawy, Rzeszowa, Białegostoku, Krakowa, Lublina, Łodzi, Gdańska, Wrocławia oraz Katowic. Oprócz aut przetestowane również będą różne rodzaje ładowarek i stacji ładowania.
Cichy środek transportu
Elektryczne samochody - zdaniem spółki - mogą się sprawdzić szczególnie w tych miejscowościach, gdzie dla mieszkańców uciążliwością jest hałas drogowy i komunikacyjne zanieczyszczenie powietrza. Ponadto - jak dodano - testowane modele są ciche, zatem doskonale mogą się sprawdzić również w czasie nocnego transportu przesyłek. (PAP)
