Wszystko, co chcielibyście wiedzieć o elektromobilności, ale nie wiecie, gdzie to znaleźć

© Belish

Przepisy ustawy z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych (Dz. U. poz. 317) tworzą tzw. Ewidencję Infrastruktury Paliw Alternatywnych. To elektroniczny rejestr, który będzie prowadzony przez prezesa Urzędu Dozoru Technicznego na podstawie m.in. otrzymanych od operatorów sieci danych. Ma zapewniać użytkownikom pojazdów napędzanych paliwami alternatywnymi i gazem ziemnym informacje ułatwiające korzystanie z tych pojazdów (np. o cenach paliwa alternatywnego, lokalizacji stacji czy aktualnej dostępności punktu ładowania lub tankowania). W celu zgromadzenia niezbędnych informacji, resort energii zdecydował się wydać rozporządzenie⁽¹⁾ w sprawie wzorów zgłoszeń dokonywanych do Ewidencji przez operatorów ogólnodostępnych stacji ładowania oraz przez operatorów stacji gazu ziemnego (LNG i CNG). - Dane będą posiadały jednolitą formę oraz będą przekazywane w sposób elektroniczny, co przyczyni się do sprawnego funkcjonowania Ewidencji – czytamy w dołączonej do projektu oceny skutków regulacji. Z danych Europejskiego Obserwatorium Paliw Alternatywnych wynika, że w Polsce działa obecnie 588 ogólnodostępnych stacji ładowania samochodów elektrycznych oraz 26 stacji gazu ziemnego.

Co znajdzie się w bazie?

Operatorzy ogólnodostępnej infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych oraz napędzanych gazem ziemnym będą obowiązani do zgłoszenia w rejestrze m.in. swojego imienia i nazwiska lub pełnej nazwy, numeru NIP, adresu siedziby oraz pozostałych danych teleadresowych. W części drugiej zgłoszenia powinni z kolei wskazać dane dotyczące samych stacji ładowania oraz tankowania, tj. rodzaju obsługiwanej infrastruktury, geograficznego położenia punktów ładowania oraz tankowania, a także godziny i terminu ich otwarcia oraz datę rozpoczęcia świadczenia usługi. Dzięki stworzeniu platformy, konsumenci będą mogli łatwiej identyfikować ogólnodostępne stacje ładowania oraz stacje gazu ziemnego, a także uzyskiwać aktualne informacje o cenach i aktualnej dostępności punktów ładowania lub tankowania. W związku z powyższym, należy określić wzory potrzebnych zgłoszeń, w celu ujednolicenia sposobu oraz formy przekazywania danych oraz ułatwienia ich późniejszych kontroli.

Od kiedy i dlaczego?

Zgodnie z przepisami ustawy o elektromobilności, operatorzy infrastruktury do ładowania oraz tankowania powinni dokonać zgłoszeń najpóźniej w dniu rozpoczęcia świadczenia usług oraz każdorazowo w przypadku zmiany wspomnianych powyżej danych. Zgodnie z treścią art. 86 pkt 7 ustawy o elektromobilności, podmioty są zobowiązane do przekazania informacji po raz pierwszy dnia 15 stycznia 2019 r. W związku z powyższym, projektodawca planuje, że nowe rozporządzenie wejdzie w życie z dniem 1 stycznia 2019 r.

Kamil Szydłowski
Dziennikarz, prawnik