Kanada wyda 1,14 mln dolarów kanadyjskich na powrotny transport do Kanady dwóch tysięcy ton odpadów, których zabrania domagały się od dawna Filipiny - poinformował rząd w Ottawie.
Jak napisano w komunikacie, kanadyjska filia francuskiej firmy Bollore Logistics otrzymała zlecenie na przetransportowanie 69 kontenerów odpadów, które od sześciu lat pozostają w portach na Filipinach. W najbliższych dniach rozpoczną się prace nad logistyką transportu, który ma dotrzeć do Kanady do końca czerwca br.
Utylizacja odpadów będzie przeprowadzona w Kanadzie
- Bezpieczna i ekologiczna utylizacja będzie przeprowadzona w Kanadzie do końca lata br. - napisano w komunikacie. 1,14 mln CAD z budżetu pokryje koszty transportu i utylizacji.
Odpady przypłynęły z Kanady na Filipiny w latach 2013-2014 w ponad 100 kontenerach oznaczone jako „odpady wtórne” i miał to być plastik nadający się do recyklingu. Okazało się jednak, że w części kontenerów były m.in. odpady komunalne. W związku z tym Manila zażądała, aby Ottawa zabrała odpady.
Filipiny postawiły Kanadzie ultimatum: kontenery miały być zabrane do 15 maja. Prezydent Filipin Rodrigo Duterte nakazał urzędnikom znalezienie prywatnej firmy żeglugowej, która miałaby odwieźć odpady do Kanady.
W związku z tą sytuacją filipiński rząd odwołał w zeszłym tygodniu swojego ambasadora i konsulów w Kanadzie. Przy okazji minister spraw zagranicznych Filipin Teodoro Locsin zarzucił odwoływanym dyplomatom, że nie zrobili dość, by nakłonić władze Kanady do działania. Oskarżył ich, że utrzymywali dobre relacje z władzami Kanady, co miało im ułatwić ewentualną emigrację do tego kraju. A znany z porywczości Duterte oznajmił niedawno, że jest gotów "wypowiedzieć Kanadzie wojnę".
Sprawa odpadów była w ub. tygodniu przedmiotem rozmowy kanadyjskiej minister spraw zagranicznych Chrystii Freeland z jej filipińskim odpowiednikiem. Freeland zapewniała wówczas, że rząd Kanady zamierza zabrać kontenery.
Odpady wysłała firma Chronic Inc.
Kontenery zostały wysłane w latach 2013-2014 przez kanadyjską firmę Chronic Inc. do dwóch filipińskich odbiorców. Kanadyjska firma oznaczyła kontenery jako zawierające plastikowe odpady, mimo że był to plastik pomieszany z metalem, papierem i innymi odpadami. Komunikat rządowy wyraźnie wymienia Chronic Inc., firmę z Whitby, tę samą, której właściciel Jim Makris jeszcze w 2014 r. w wypowiedzi cytowanej m.in. portalu Durhamregion.com ostro zaprzeczał ujawnionym właśnie informacjom o rzeczywistej zawartości kontenerów. Twierdził, że transport składał się w 95 proc. z plastiku i został kupiony od firmy z Vancouver. Obecnie firma – według np. wyszukiwarki Manta.com – zajmuje się sprzedażą ubrań i zatrudnia jedną osobę. Jak komentowały kanadyjskie media, najwyraźniej firma „pozostaje w uśpieniu”.
W 2016 r. Kanada zmieniła swoje przepisy tak, by uniemożliwić eksport odpadów. Jak podkreślił rząd w komunikacie, „Kanada rozważa obecnie swoje opcje, by pociągnąć do odpowiedzialności strony odpowiadające za tę sytuację".
W Kanadzie jest duża wspólnota imigrancka z Filipin, według spisu powszechnego z 2016 r. - ponad 850 tys. osób. Jednak relacje z obecnym prezydentem Filipin są napięte. Rok temu Duterte zerwał kontrakt na zakup w Kanadzie 16 helikopterów, gdy rząd w Ottawie zdecydował się przejrzeć kontrakt pod kątem respektowania praw człowieka. Wojsko filipińskie jest oskarżane o łamanie praw człowieka, w tym tortury i zabójstwa podczas walk z terrorystami i rebeliantami.
z Toronto Anna Lach (PAP)
