60 ekologicznych autobusów wyprodukowanych przez krajową firmę Solaris w środę wyjechało na ulice Krakowa. Autobusy są napędzane silnikami, które spełniają najostrzejszą europejską normę Euro 6. Ponadto dzięki zastosowaniu systemu rekuperacji energii, energia odzyskiwana podczas hamowania zasila m.in. oświetlenie autobusu i automat biletowy. Rozwiązanie to zmniejsza zużycia paliwa. Automaty biletowe wyposażono także w porty USB umożliwiające ładowanie baterii w urządzeniach mobilnych.
- Jest to największy jednorazowy zakup w historii krakowskiego MPK. To pokazuje zmianę polityki transportowej miasta - powiedział prezydent Krakowa Jacek Majchrowski. Według niego to kolejny etap działań mających na celu poprawę jakości powietrza w Krakowie.
Nowością są bramki zamontowane w drzwiach wszystkich pojazdów, które policzą wsiadających i wysiadających pasażerów. Zebrane przez system dane będą wykorzystywane w zarządzeniu komunikacją. Dzięki temu systemowi będzie można precyzyjnie określać trasy i dostosowywać tabor MPK do potrzeb mieszkańców.
Prezes krakowskiego MPK Rafał Świerczyński ocenił, że ostatni zakup to duży skok technologiczny. - Naszym celem jest to, żeby w 2017 roku do obsługi linii w centrum miasta, w rejonie drugiej obwodnicy wykorzystywane były wyłącznie pojazdy spełniające co najmniej normę Euro 5 - dodał. Działania mają zbliżyć przewoźnika do osiągnięcia za rok celu strategicznego - 80 proc. autobusów spełniających wysokie normy emisyjne Euro 5 i 6.
Procedury zakupu były prowadzone tak, żeby pojazdy zaczęły wozić pasażerów przed Światowymi Dniami Młodzieży. Wartość kontraktu z producentem autobusów Solaris Bus & Coach wynosi ponad 71 mln zł. W Krakowie jeżdżą już 324 pojazdy tej firmy. Na ukończeniu jest przetarg na 20 autobusów elektrycznych, w tym trzy pojazdy przegubowe. (PAP)
