Grupa Azoty - Police© grupaazoty.com
Nowa strategia Grupy Azoty na lata 2021-2030 została ogłoszona jako kompleksowa odpowiedź na zmiany klimatu - celem projektu “Zielone Azoty” jest dekarbonizacja i zmniejszenie emisyjności instalacji przedsiębiorstwa m.in. poprzez badania i inwestycje w źródła wiatrowe i małe reaktory SMR (ang. small modular reactors). Budżet inwestycji wynosi 2,7 mld zł. Grupa zapowiada projekty takie jak: opracowanie biodegradowalnych otoczek granulowanych nawozów, nawozów dla terenów leśnych, inhibitorów ureazy i nitryfikacji oraz formuł nawozowych wzbogaconych o mikroelementy poprzez zagospodarowanie strumieni odpadowych.
Nawozowy gigant celuje w głęboką transformację klimatyczno-energetyczną, która ma przebiegać zgodnie z założeniami Europejskiego Zielonego Ładu i jednocześnie zagwarantuje konkurencyjność produktów firmy. Grupa Kapitałowa zapowiedziała, że w 2030 r. łączna moc nowych źródeł OZE w jej portfelu w 2030 roku ma osiągnąć ok. 300 MW.
Dekarbonizacja, OZE i wytwarzanie zielonego wodoru
Jeśli założenia Grupy Azoty wejdą w życie, w 2030 r. szacowana roczna emisja CO2 firmy zostanie obniżona o ok. 800 tys. ton w porównaniu do 2020 r. - to 34 proc. dwutlenku węgla mniej dla emisji energetyki własnej i 51 proc. energii nabywanej ze źródeł zewnętrznych. Firma deklaruje, że w 2030 r. zużycie węgla będzie mniejsze o 65 proc. w stosunku do 2020 r. W ciągu niespełna 10 lat Grupa Kapitałowa chce osiągnąć status wytwórcy energii zeroemisyjnej (średni udział OZE w produkcji energii elektrycznej ma wynieść 40 proc.), co pozwoli zaoszczędzić ok. 200 mln zł na rok.
Kolejny filar projektu “Zielone Azoty” dotyczy prac badawczo-rozwojowych związanych z wytwarzaniem zielonego wodoru, elektromobilnością (rozwój ogniw paliwowych i materiałów do produkcji ogniw), odzyskiem fosforu i potasu z alternatywnych źródeł czy wdrożeniem technologii recyklingu tworzyw polimerowych. Rozważa się też sekwestrację dwutlenku węgla i uruchomienie laboratorium akredytacji jakości wodoru do zastosowań w ogniwach paliwowych w transporcie. Ponieważ Grupa Azoty należy do Europejskiego Sojuszu Wodorowego, w najbliższej przyszłości będzie również brać udział w kształtowaniu regulacji europejskich dotyczących klasyfikacji zielonego wodoru.
Magdalena WięckowskaDziennikarz
