Biopaliwo: zrób to sam

Grzegorz Wcisło
dr hab. inż., profesor nadzwyczajny i właściciel Małopolskiego Centrum Odnawialnych Źródeł Energii

Teraz Środowisko: Państwa produkt – reaktor do samodzielnej produkcji biopaliwa został już doceniony na świecie. Po co więc jeszcze udział w GreenEvo?

Grzegorz Wcisło: Technologia produkcji biopaliw typu Biodiesel uzyskała już wiele międzynarodowych wyróżnień⁽¹⁾, m.in. złote i srebrne medale na czterech najważniejszych dla świata nauki i techniki wystawach wynalazków organizowanych na trzech kontynentach. W Polsce nie wystawialiśmy do tej pory naszego rozwiązania, a GreenEvo jest marką znaną w środowisku i poza nim, więc stanowi potwierdzenie jakości - podobnie jak stopień naukowy dla naukowca.

Nie możemy jeszcze na razie mówić o wymiernych efektach programu GreenEvo, ponieważ dopiero zostaliśmy jego laureatem. Mam jednak nadzieję, że dzięki programowi wypromujemy siebie, Polskę i oczywiście będziemy się rozwijać.

Stając się laureatem, mamy okazję uczestniczyć m.in. w misjach gospodarczych i promować technologie. Z uwagi na duży koszt, wielu przedsiębiorców zwyczajnie nie stać na zaprezentowanie ich np. w odległych krajach. Dodatkowo samemu trudno byłoby dotrzeć do potencjalnych odbiorców poza granicami kraju - również ze względów logistycznych. Tymczasem Ministerstwo Środowiska organizuje nam misje, podczas których możemy zaprezentować technologie i urządzenia na konferencjach i spotkaniach biznesowych z przedstawicielami lokalnego biznesu w danym kraju. Pomaga nam w załatwianiu formalości, np. wizowych; rezerwuje bilety lotnicze, hotele itp. 

To daje szansę szerszego zaprezentowania się w grupie konkretnych firm, które oferują podobne, zielone technologie. Ostatni wyjazd, w którym braliśmy udział, odbył się do Mołdawii. Ze względu na olbrzymie zainteresowanie naszym produktem, mamy nadzieję, że znajdziemy w tym kraju wielu odbiorców.

TŚ: Czy gdzieś za granicą Państwa technologia już się sprawdza?

GW: Nasze reaktory pracują już w Belgii, Holandii i Francji, natomiast w ramach GreenEvo liczymy także na Amerykę Południową (tam jest bardzo dużo olejów roślinnych i tłuszczów zwierzęcych, z których przy pomocy naszych reaktorów i technologii można produkować pełnowartościowe biopaliwo do silników Diesla) i Afrykę (bardzo rozległy rynek). Klientów chcielibyśmy znaleźć także w Europie Zachodniej, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie, bo mimo że tam znane są już podobne rozwiązania, to jednak możemy z nimi skutecznie konkurować cenowo i technologicznie.

Nasze urządzenia są 3-4 razy tańsze niż konkurencji, ponadto uzyskanie biopaliwa jest również tańsze ze względu na zastosowaną optymalizację procesu produkcji. Dużym plusem jest też to, że przy pomocy naszych urządzeń można wyprodukować biopaliwo w bardzo krótkim czasie - zaledwie w półtorej godziny - podczas gdy konkurenci deklarują, że ich urządzenia potrzebują co najmniej 16 godzin.

TŚ: Kto dokładnie może być klientem docelowym reaktora do produkcji paliw?

GW: Są nimi rolnicy, indywidualne osoby, agrorafinerie, małe firmy transportowe, spedycyjne. Wszyscy ci odbiorcy mogą się legalnie zarejestrować i przy pomocy naszych urządzeń produkować paliwa na własne cele.

TŚ: Czego potrzebujemy, oprócz reaktora, by samemu wytworzyć biopaliwo?

GW: Głównym substratem są tu oleje lub tłuszcze - czyste albo zużyte. Może to być olej rzepakowy, słonecznikowy bądź sojowy. Jeśli chodzi o oleje zużyte, to nadaje się olej ze smażalni, np. z McDonald'sa albo ze smażalni ryb. Ewentualnie można produkować paliwo również z tłuszczów poprodukcyjnych albo łoju poprodukcyjnego (na takiej zasadzie działa to w Belgii). Trochę lepszy jest tłuszcz świeży, bo można uzyskać więcej paliwa z tej samej ilości substratu. Natomiast substratem dodatkowym jest mieszanina katalityczna.

TŚ: A jakie są parametry – w tym środowiskowe – wyprodukowanego paliwa?

GW: Biopaliwo typu Biodiesel charakteryzuje się zbliżonymi parametrami fizyko-chemicznymi do oleju napędowego ze stacji paliw. Dodatkowo stosując takie paliwo zamiast oleju napędowego, zmniejszamy emisje gazu cieplarnianego, jakim jest dwutlenek węgla. W przypadku zastąpienia 1 dm sześć. (jeden litr) oleju napędowego Biodieslem (jeżeli weźmiemy pod uwagę sam proces spalania) ograniczamy emisje czystego dwutlenku węgla o 3,4 kg. Jeśli pomnożymy tę wartość przez wiele milionów litrów spalanego paliwa, to efekt dla środowiska będzie bardzo wymierny.

Rozmawiała Ewa Szekalska
Dziennikarz