Zanieczyszczenie powietrza jest współcześnie najpoważniejszym środowiskowym zagrożeniem zdrowia na całym świecie. Organizacja Współpracy Gospodarczej i Rozwoju (OECD) przedstawiła raport opisujący skutki ekonomiczne jakie przyniesie zanieczyszczenie powietrza do 2060 roku.
Perspektywa najbliższych kilkudziesięciu lat została przeanalizowana w raporcie pt. „Ekonomiczne konsekwencje zanieczyszczeń powietrza zewnętrznego”(1). Zespół naukowców oparł się o modele (bazujące m.in. na obecnych emisjach, rozkładzie populacji oraz trendach gospodarczych i demograficznych), które pozwoliły ocenić czy podejmowane działania na rzecz ochrony powietrza są wystarczające i czy jego jakość ulegnie poprawie. W analizowanym scenariuszu założono, że kraje nie podejmą żadnych działań na rzecz poprawy jakości powietrza ponad te, które zostały już wdrożone.
Sprawdzono czy obecne regulacje i aktualna polityka służąca ograniczeniu emisji wystarczą, by w przyszłości zapobiec wpływowi zanieczyszczeń powietrza na zdrowie i życie człowieka. Jako skutki oddychania „brudnym” powietrzem wymieniane są przedwczesne zgony, zwiększona zapadalność na choroby układu oddechowego i układu krążenia, przedwczesne porody, nowotwory, a nawet obniżanie poziomu IQ. Autorzy raportu zauważają, że wraz z oczekiwanym rozwojem gospodarczym (szczególnie krajów rozwijających się) nastąpi dalszy wzrost produkcji przemysłowej, zapotrzebowania na energię, co wraz ze wzrostem demograficznym przełoży się na wzrost światowych emisji zanieczyszczeń powietrza. Tym samym spotęgują się skutki zdrowotne oraz generowane przez nie koszty dla gospodarek całego świata.
Straty mogą wynieść nawet 1 proc. światowego PKB
OECD szacuje, że jeżeli nie zostaną podjęte bardziej ambitne działania na rzecz poprawy jakości powietrza, to liczba przedwczesnych zgonów z powodu zanieczyszczeń powietrza może podwoić się do roku 2060 i kształtować na poziomie 8-9 milionów osób rocznie. Pociągnie to za sobą koszty, które mogą kształtować się nawet na poziomie 1 proc. światowego PKB.
Zgodnie z raportem do tego czasu najbardziej ucierpią mieszkańcy Indii, Chin, Korei i Środkowej Azji, gdzie rosnąca gęstość zaludnienia w miastach powoduje coraz większe narażenie na wdychanie szkodliwych substancji emitowanych przez transport i przemysł. Liczba przedwczesnych zgonów będzie się stabilizowała w Stanach Zjednoczonych, a w Europie Zachodniej prawdopodobnie zostaną odnotowane ich niższe wartości, w dużej mierze ze względu na transformację w kierunku czystszych źródeł energii i ekologicznego transportu.
Wyliczenia dotyczą sytuacji, w której stosowane będą wyłącznie te środki redukcji emisji, które wprowadzono do tej pory. Jeżeli natomiast wdrożone zostaną odpowiednie działania w zakresie czystszych źródeł energii, transportu publicznego czy limitów emisji, istnieje duża szansa na poprawę jakości powietrza, a w konsekwencji znacznie mniejsze skutki i koszty zdrowotne.
Źródło: HEAL
Marta Wierzbowska-KujdaRedaktor naczelna, sozolog
