© ink drop
Minister klimatu i środowiska Anna Moskwa poinformowała w poniedziałek (17 lipca br.) za pomocą serwisu społecznościowego Twitter, że Polska złożyła kolejne skargi do Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej (TSUE).
- Dziś złożyliśmy kolejne trzy skargi do TSUE (…). Unijne propozycje mogą zagrozić bezpieczeństwu energetycznemu naszego kraju, na co nie możemy się zgodzić. Czy Unia chce autorytarnie decydować o tym, jakimi pojazdami będą jeździć Polacy oraz by w Polsce wzrosły ceny energii? Polski rząd nie pozwoli na brukselski dyktat – napisała minister Moskwa.
Jak wskazała minister Moskwa, polska zaskarżyła przepisy dotyczące zakazu rejestracji pojazdów spalinowych po 2035 r., podwyższenia unijnego celu redukcji emisji gazów cieplarnianych oraz zmniejszenia liczby bezpłatnych ETS dostępnych na rynku.
Zaskarżone przez Polskę przepisy to składowe ogłoszonego w lipcu 2021 r. pakietu FitFor55. Celem pakietu jest dostosowanie unijnego prawodawstwa do nowego celu redukcji emisji gazów cieplarnianych w UE o co najmniej 55% do 2030 r. (w stosunku do poziomu z 1990 r.). Więcej na temat pakietu FitFor55 oraz jego poszczególnych składowych w naszym portfolio.
Wcześniej złożono skargę ws. rozporządzenia LULUCF
14 lipca br. minister poinformowała o złożeniu skargi do TSUE na rozporządzenie LULUCF, czyli unijne rozporządzenia o użytkowaniu gruntów, zmiany użytkowania gruntów i leśnictwa (ang. Land use, land use change and forestry - LULUCF), wprowadza m.in. nowy ogólny unijny cel na 2030 r. w zakresie pochłaniania netto gazów cieplarnianych w sektorze gruntów, zmiany użytkowania gruntów i leśnictwa. Jak argumentowała minister Moskwa, to rozporządzenie „przyjęto na błędnej podstawie prawnej, dodatkowo naruszając kompetencje państw członkowskich”. Więcej na ten temat tutaj.
Joanna SpillerDziennikarz, inżynier środowiska
