Dunkierka z najwyższym dofinansowaniem na magazynowanie i transport CO2

Port w Dunkierce. Stamtąd popłynie CO2 do sekwestrowania na Morzu Północnym.
© Jean-Jacques Cordier

189 mln euro  zasili projekt D'Artagnan dla tzw. platform eksportowych CO₂ z portu w Dunkierce (Francja). W ub. tygodniu Komisja Europejska ogłosiła wypłatę środków stanowiących największą w UE sumę przeznaczoną  na tego typu inwestycje w transgraniczną infrastrukturę energetyczną. Jak podaje francuski dziennik Actu-Environnement, prowadzony przez Air Liquid France Industrie i grupę Dunkierki LNG, projekt składa się z dwóch komponentów: budowę sieci rur do transportu CO₂ wychwytywanego z dwóch zakładów (Lumbres i Ruty k. Dunkierki) oraz terminalu w porcie miasta, który ma przyjmować i przygotować CO₂ do wysyłki do miejsc sekwestracji na Morzu Północnym. Podziemny rurociąg sięgnie długości 80 km. Jest przedstawiany jako tańsze i bardziej niezawodne rozwiązanie od innych, a to z powodu skroplenia CO₂, umożlwiającego zmniejszenie średnicy rur. Terminal ma natomiast powstać na bazie dawnego terminalu LNG. Zdolność „produkcyjna” projektu oceniana jest na 1,5 mln ton CO₂ w 2027 r., a w dalszej perspektywie nawet na 4 mln ton.

Całość inwestycji pochłonie 220 mln euro, a wsparcia udzielono w ramach finansowania projektów wspólnego zainteresowania (ang. PCI – project of common interest).  Zainteresowanie wychwytem CO₂ rośnie, a technologie w tym zakresie są  rozwijane   z myślą o unijnym celu neutralności klimatycznej w 2050 r. Ciekawą analizę utworzenia potencjalnego rynku wychwytu CO₂ i jego połączenia z rynkiem handlu emisjami (EU ETS), przedstawia najnowszy raport z rynku CO₂ autorstwa KOBIZE⁽¹⁾. Na poziomie unijnym trwają też prace nad pierwszymi, na razie dobrowolnymi, ramami certyfikacji wychwytu CO₂ (więcej w artykule: Certyfikacja pochłaniania CO₂. Co to oznacza dla Polski?). Nad oceną metod wychwytywania od strony naukowej pochyla się z kolei The European Scientific Advisory Board on Climate Change (Naukowa Rada Doradcza ws. Zmiany Klimatu, powołana przy okazji przyjęcia europejskiego Paktu klimatycznego). Wyniki prac ciała doradczego mają pojawić się w pierwszej połowie br. - Zgodnie z najnowszymi dowodami naukowymi, pochłanianie dwutlenku węgla jest konieczne, aby zrównoważyć w UE  zarządzanie  przekroczeniami globalnej temperatury. W oparciu o prace rozpoczęte w 2023 r., Rada Doradcza zbada możliwości zwiększenia pochłaniania dwutlenku węgla i określi związane z tym koszty, zagrożenia i możliwości – głosi plan prac ciała doradczego na 2024 r. Ocena ma skupić się na dwóch ścieżkach pochłaniania dwutlenku węgla – zwiększeniu  pochłaniania  w sektorze LULUCF oraz wdrożeniu rozwiązań technologicznych, takich jak wychwytywanie i składowanie.

Marta Wierzbowska-Kujda
Redaktor naczelna, sozolog