Robots
Cookies

Ustawienia cookies

Strona Teraz Środowisko wykorzystuje cookies. Część z nich jest niezbędna do funkcjonowania strony. Inne służą poprawianiu jakości naszych usług.
Więcej  ›
15.06.2024 15 czerwca 2024

E-hulajnogi doczekają się swoich przepisów

   Powrót       31 maja 2019       Planowanie przestrzenne   

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zapowiedział, że już wkrótce do prac rządu trafi projekt ustawy regulującej kwestię użytkowania elektrycznych hulajnóg, które szturmem wkroczyły do polskich miast. Firmy zajmujące się ich wypożyczaniem czekają na przepisy.

Podczas debaty o przyszłości mobilności, która odbyła się podczas Impact'19 w Krakowie, Kazimierz Karolczak z Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii stwierdził, że zmianie ulega obecnie całe nasze myślenie o transporcie miejskim. Za przykład Karolczak podał rowery, które stały się już w pełni jego częścią. Wystarczy spojrzeć na inwestycje miast w ścieżki rowerowe czy liczbę funkcjonujących w kraju systemów bike-sharingu.

Kolejny element rozwoju mikromobilności to e-hulajnogi

W tym sezonie niemal jak grzyby po deszczu pojawiły się z kolei elektryczne hulajnogi. Cieszą się one popularnością wśród mieszkańców polskich miast, ale stwarzają też wyzwanie legislacyjne. Obecnie, ze względu na brak regulacji, użytkownicy hulajnóg elektrycznych są traktowani jak piesi i powinni poruszać się po chodnikach. Zmiana tych przepisów leży w gestii Ministra Infrastruktury.

Jak podaje Polska Agencja Prasowa, minister infrastruktury Andrzej Adamczyk powiedział wczoraj dziennikarzom, że projekt właściwej ustawy już w przyszłym tygodniu może trafić do prac rządu. - Mówimy o urządzeniach transportu, napędzanych energią elektryczną. To jest pojazd - dodał minister pytany, jak należałoby traktować elektryczną hulajnogę. Wcześniej rzecznik resortu infrastruktury Szymon Huptyś zapowiedział, że „rosnąca popularność i dostępność urządzeń transportu osobistego z napędem elektrycznym oraz ich udział w ruchu drogowym” będą przedmiotem odrębnej nowelizacji Prawa o ruchu drogowym.

Miejsca parkingowe dla hulajnóg

Potrzebę uregulowania użytkowania elektrycznych hulajnóg dostrzegają także firmy zajmujące się ich wypożyczaniem. Jakub Olek z LIME mówił podczas prezentacji wygłoszonej na Impact'19, że jasne zasady są ważne dla bezpieczeństwa zarówno użytkowników hulajnóg, jak i pozostałych uczestników miejskiego ruchu. W imieniu firmy wypożyczającej hulajnogi zapewnił, że branża oczekuje regulacji. Jako kwestię wartą doprecyzowania podał m.in. wydzielenie specjalnych miejsc do parkowania hulajnóg, pokazując przy tym przykłady już wprowadzonych rozwiązań.

Dominika Adamska: Sekretarz redakcji, geograf

Polecamy inne artykuły o podobnej tematyce:

106,6 g CO2/km. Średnia emisyjność samochodów spada dzięki elektrykom? (14 czerwca 2024)Mobilna Polska Wschodnia dzięki Funduszom Europejskim (04 czerwca 2024)Zwrot kosztów za przejazdy elektrykami. W Polsce jest ich już prawie 112 tys. (17 maja 2024)Najnowsze dane o elektromobilności. PEVO Index (23 kwietnia 2024)W Polsce funkcjonuje już ponad 6 tys. publicznie dostępnych punktów ładowania. Licznik Elektromobilności (22 marca 2024)
©Teraz Środowisko - Wszystkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie i publikacja tekstów, zdjęć, infografik i innych elementów strony bez zgody Wydawcy są zabronione.
▲  Do góry strony